電子皮帶秤維護(hù)保養(yǎng)具體工作內(nèi)容

電子皮帶秤日常維護(hù)工作相對(duì)其他電子衡器(汽車衡、軌道衡)來(lái)講，不僅顯得更為重要，而且維護(hù)的范圍 ( 含輸送機(jī)的 ) 也較大。

如何做好使用中的電子皮帶秤日常維護(hù)工作呢?

我們的做法是：

首先是認(rèn)識(shí)到電子皮帶秤日常維護(hù)的必然性和重要性。只有認(rèn)真及時(shí)地做好電子皮帶秤的日常維護(hù)工作，才能求得電子皮帶秤的穩(wěn)定運(yùn)行。其次，我們借鑒《黃帝內(nèi)經(jīng)》中“不治已病治未病”的防病養(yǎng)生謀略。提出“預(yù)防為主，防范未然” 的維護(hù)工作方針，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，把設(shè)備故障消除于萌芽狀態(tài)。制定出電子皮帶秤日常維護(hù)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。認(rèn)真落實(shí)維護(hù)方案和工作流程，做好各臺(tái)秤的動(dòng)、靜狀態(tài)監(jiān)視和預(yù)測(cè)性維護(hù)，每臺(tái)秤均建有檢查維護(hù)技術(shù)檔案。再則，堅(jiān)持電子皮帶秤每天進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查維保工作的制度化、 經(jīng)常化。

 其具體做法，主要如下： 

1. 每天的巡視檢查維護(hù)保養(yǎng)工作

 ①由于稱量框架中的幾組計(jì)量托輥轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性、徑向跳動(dòng)和軸向竄動(dòng)的大小，直接影響計(jì)量準(zhǔn)確度，應(yīng)予認(rèn)真仔細(xì)地查看，檢查計(jì)量托輥轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，徑向跳動(dòng)和軸向竄動(dòng)量要達(dá)標(biāo)，力求計(jì)量托輥的靜平衡，盡量減少稱量框架振動(dòng)。一旦發(fā)現(xiàn)卡住或者轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)欠佳的計(jì)量托輥就要及時(shí)處理。即使計(jì)量托輥轉(zhuǎn)動(dòng)尚可，時(shí)間長(zhǎng)了也要考慮適時(shí)對(duì)托輥軸承注油潤(rùn)滑，以求計(jì)量托輥處于最佳狀態(tài)。 

 ②查看皮帶的運(yùn)行有無(wú)跑偏現(xiàn)象。眾所周知，皮帶跑偏不僅會(huì)使物料偏載，而且也會(huì)因?yàn)槠芷蛊鋸埩κ艿接绊?，不管是物料偏載還是皮帶張力的變化，都會(huì)對(duì)皮帶秤的準(zhǔn)確度產(chǎn)生負(fù)面的影響。所以一旦發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏現(xiàn)象，要及時(shí)利用防跑偏托輥進(jìn)行調(diào)整，至少保證稱量區(qū)范圍內(nèi)皮帶基本上能沿輸送機(jī)的中心線正常運(yùn)行。 

 ③注意測(cè)速筒與測(cè)速傳感器兩者的可靠連接，測(cè)速滾筒有無(wú)打滑現(xiàn)象。測(cè)速滾筒應(yīng)定期清掃，以防粘料;定期加油潤(rùn)滑測(cè)速滾筒的軸承，保證測(cè)速滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)自如，正確反映皮帶的運(yùn)行速度。

 ④皮帶輸送機(jī)當(dāng)安裝了電子皮帶秤之后，它已不僅是一個(gè)輸送物料的運(yùn)輸設(shè)備，而同時(shí)又是一臺(tái)計(jì)量物料流量的計(jì)量設(shè)備。絕不可象對(duì)未裝秤的輸送機(jī)一樣對(duì)待，有必要把皮帶輸送機(jī)的工況，也列入每天巡檢的對(duì)象。 

 2. 在皮帶輸送機(jī)停機(jī)狀態(tài)下：

 ①在皮帶輸送機(jī)停止作業(yè)時(shí)，及時(shí)清除秤體上的積料和皮帶上的粘附物，做好清掃衛(wèi)生工作。電子皮帶秤的稱量框架和稱量框架前后二組托輥的區(qū)域是檢查維護(hù)的重點(diǎn)。保持皮帶表面的清潔，停機(jī)后要及時(shí)清除積塵和雜物。尤其是稱量框架，稱量區(qū)的計(jì)量托輥和測(cè)速傳感器及稱重傳感器上粘連的雜物。千萬(wàn)不要輕視忽略，上述看似平常筒單的清掃衛(wèi)生工作，往往細(xì)節(jié)決定成敗，我們這方面是有教訓(xùn)的。 

 ②測(cè)量空秤時(shí)稱重傳感器的總輸出信號(hào)電壓值和每個(gè)傳感器的輸出信號(hào)電壓值，與以往正常情況下比較對(duì)照。(每臺(tái)秤的維護(hù)技術(shù)檔案中，有安裝調(diào)試驗(yàn)收合格后的首次測(cè)量數(shù)據(jù)記錄和使用中的每次測(cè)量數(shù)據(jù)記錄)。經(jīng)以上檢測(cè)，對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)的對(duì)比分析，基本上能發(fā)現(xiàn)故障的稱重傳感器和判斷出稱重傳感器與稱量框架受力不正常之處。

 3. 皮帶輸送機(jī)空載運(yùn)行時(shí)檢測(cè)零點(diǎn)最大允差和零載荷的最大偏差

當(dāng)皮帶秤皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)整圈數(shù)后，且持續(xù)時(shí)間盡可能接近但不低于三分鐘時(shí)，零點(diǎn)示值的誤差應(yīng)不超過(guò)試驗(yàn)期間最大流量下累計(jì)載荷的下列百分?jǐn)?shù)。

電子皮帶秤的零點(diǎn)最大允差和零載荷的最大偏差這兩個(gè)技術(shù)參數(shù)。對(duì)于新安裝的皮帶秤來(lái)講， 不僅反映出電子皮帶秤的性能優(yōu)劣和安裝工作質(zhì)量好壞，還能反映出皮帶輸送機(jī)的“皮帶效應(yīng)”的 影響程度，對(duì)皮帶秤的最大允許誤差起著決定性的作用，是一臺(tái)電子皮帶秤能否有效使用的重要指標(biāo)。

有專家稱：“電子皮帶秤現(xiàn)場(chǎng)使用中的計(jì)量準(zhǔn)確度，用戶有 80% 的責(zé)任和作用”。

就是告知電子皮帶秤用戶：一是皮帶輸送機(jī)必須能滿足皮帶秤最低技術(shù)要求，才適合裝秤。二是當(dāng)皮帶輸送機(jī)安裝了電子皮帶秤之后，它已不僅是一個(gè)輸送散狀物料的運(yùn)輸設(shè)備，而同時(shí)又是一臺(tái)計(jì) 量物料流量的計(jì)量設(shè)備，要“另眼相看”，必須加強(qiáng)對(duì)這臺(tái)皮帶輸送機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)，才能盡可能消 除一些對(duì)稱量精度直接相關(guān)的不利因素。否則，再好的電子皮帶秤也難以長(zhǎng)期穩(wěn)定工作。