基礎(chǔ)/秤體組成部分：

電子汽車衡可以被安裝在一個(gè)基坑內(nèi)使得秤體面與周圍地面齊平。也可以將汽車衡安裝在地面上，通過(guò)陰坡讓卡車行駛上秤下秤。無(wú)論是哪種安裝方式，都將使用混泥土基礎(chǔ)。

秤體也叫秤臺(tái)，秤體結(jié)構(gòu)的臺(tái)面就是卡車行駛面。秤體通常是由若干個(gè)稱重模塊組合在一起形成所需要的長(zhǎng)度。模塊可以完全由鋼結(jié)構(gòu)制作，應(yīng)客戶需要可以采用花紋鋼板作為行駛面。模塊也可以設(shè)計(jì)為混凝土結(jié)構(gòu)，混泥土的上平面就是卡車行駛面。

稱重傳感器/儀表/接線盒:

稱重傳感器是汽車衡上用來(lái)測(cè)量重量的傳感裝置。電子汽車衡將稱重傳感器作為整個(gè)結(jié)構(gòu)的組件。換句話說(shuō)，秤體是靠傳感器來(lái)支撐的。稱重傳感器有幾種不同的類型。他們通常安裝在秤體模塊的每個(gè)角下。

儀表是汽車衡的控制面板，通常被稱為指示器。它為司磅員顯示重量值，而且通常作為汽車衡與其他外設(shè)的鏈接裝置。許多汽車衡需要數(shù)個(gè)接線盒作為傳感器電纜的鏈接電。接線盒匯總傳感器的信號(hào)，并最終通過(guò)一根信號(hào)電纜連接到儀表。然而，一些新的汽車衡系統(tǒng)徹底取消了接線盒，簡(jiǎn)化了電氣系統(tǒng)。

電纜/附件/信息管理：

從傳感器傳出的稱重信號(hào)必須傳送到儀表。大多數(shù)情況下，是通過(guò)電纜來(lái)鏈接的。附件可能包括交通控制系統(tǒng)，比如欄桿機(jī)和交通信號(hào)燈。讓司機(jī)看到重量的大屏顯示器也很常見。一些專用設(shè)備也被集成在汽車衡上使用，比如攝像機(jī)和射頻讀卡器。此外，一些汽車衡站點(diǎn)具有新型自動(dòng)化和自助服務(wù)功能。

通過(guò)打印印票據(jù)的方式已經(jīng)取代了手寫重量的方式。汽車衡軟件在大小站點(diǎn)上起著日益重要的作用。通過(guò)軟件可以自動(dòng)采集數(shù)據(jù)，加快稱重頻次和降低錯(cuò)誤率。