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數(shù)字式汽車衡對(duì)比模擬式汽車衡有什么區(qū)別?

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瀏覽: 發(fā)布日期:2018-05-03 10:21:10【

隨著科技的發(fā)展,電子汽車衡經(jīng)歷了從模擬到數(shù)字、從靜態(tài)到動(dòng)態(tài)的演變,我國的電子汽車衡技術(shù)已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平。靜態(tài)電子汽車衡的種類很多:根據(jù)安裝方式可分為地中式電子汽車衡和地上式電子汽車衡;根據(jù)稱重信號(hào)傳輸類型可分為模擬式電子汽車衡、和數(shù)字式電子汽車衡;根據(jù)稱量方式分為整車稱量靜態(tài)汽車衡和便攜式靜態(tài)軸重衡等。

模擬式汽車衡技術(shù)的滲透是數(shù)字式汽車衡的發(fā)展,兩者只是接線盒發(fā)生了變化,也就是在接線盒中完成了信號(hào)的模擬轉(zhuǎn)換,進(jìn)過數(shù)字接線盒內(nèi)部的放大,A/D轉(zhuǎn)換信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),這樣從接線盒輸出的電信號(hào)就變成了數(shù)字電信號(hào)。

數(shù)字式電子汽車衡的誕生是電子汽車衡數(shù)字化最完整的產(chǎn)品,數(shù)字式電子汽車衡采用數(shù)字式稱重傳感器和數(shù)字式稱重顯示儀表為主要部件。這種汽車衡在調(diào)試、傳輸、蠕變、防作弊等方面均明顯優(yōu)于模擬汽車衡。隨著時(shí)代的發(fā)展和進(jìn)步模式汽車衡勢必會(huì)被淘汰出稱重領(lǐng)域,取而代之的是數(shù)字式電子汽車衡。

隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,電子稱重技術(shù)的發(fā)展過程是從靜態(tài)稱量向著動(dòng)態(tài)稱量、從模擬測量向著數(shù)字測量、從單參數(shù)測量向著多參數(shù)測量的過程,特別是對(duì)快速稱量和動(dòng)態(tài)稱量的研究和應(yīng)用尤其稱為稱重技術(shù)的發(fā)展必然。工業(yè)化進(jìn)程的加快、總需求的增加,特特是新一代稱重技術(shù)及應(yīng)用類產(chǎn)品的需求,給衡器產(chǎn)業(yè)帶來許多發(fā)展的機(jī)遇。不同企業(yè)之間需求差異越加顯著,對(duì)拓寬衡器應(yīng)用領(lǐng)域提出更高的要求,從“價(jià)值鏈”的理論來講,未來買方強(qiáng)調(diào)“增值服務(wù)”是趨勢,解決某個(gè)問題的方案與服務(wù),提供稱重技術(shù)及應(yīng)用,稱為衡器行業(yè)存在和發(fā)展的關(guān)鍵。

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