上海亞津科技推出了新型電子汽車衡(汽車磅)傳感器,新型汽車衡傳感器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,壓式外力傳導(dǎo),鋼球傳力,壓頭結(jié)構(gòu)可自動(dòng)調(diào)心,自動(dòng)復(fù)位,抗側(cè)向能力和抗沖擊能力強(qiáng)。亞津科技對(duì)傳感器的防潮密封做了大幅度的性能改進(jìn)能適應(yīng)惡劣的潮濕工作環(huán)境。新型汽車衡傳感器具有精度高長(zhǎng)期穩(wěn)定性好,安裝維修方便使用可靠,互換性好等優(yōu)點(diǎn)。主要用于配備各種電子汽車衡產(chǎn)品,當(dāng)然也可用于電子軌道衡、電子料斗秤等專用電子衡器。
電子汽車衡根據(jù)臺(tái)面的大小以及段數(shù),一般有最少四個(gè)稱重傳感器,各角一個(gè),接縫處共用兩個(gè)傳感器,如果是更大的三段電子汽車衡則要用到八個(gè)之多的汽車衡傳感器。汽車衡傳感器工作原理本質(zhì)上就是力電轉(zhuǎn)化原理,作用是把非電量(壓力,扭力,溫度,濕度,光敏)轉(zhuǎn)換成電量(流電壓)的功能轉(zhuǎn)換器件。由一個(gè)或多個(gè)能在受力后產(chǎn)生形變的彈性體,和能感應(yīng)這個(gè)形變量的電阻應(yīng)變片組成的電橋電路(如惠斯登電橋),把電阻應(yīng)變片固定粘貼在彈性體上并能傳導(dǎo)應(yīng)變量的粘合劑和保護(hù)電子電路的密封膠等三大部分組成測(cè)力傳感器,當(dāng)彈性體受力變形時(shí)應(yīng)變片也變形,同時(shí)應(yīng)變片的電阻值發(fā)生變化,隨之使貼在彈性梁部位的應(yīng)變片也發(fā)生阻止變化,四個(gè)應(yīng)變片是接成橋式測(cè)量電路,在激勵(lì)電壓的作用下,輸出信號(hào)也發(fā)生正比的變化(電量)。
當(dāng)然汽車衡稱重傳感器的精度直接影響到最終稱量的精度。由此在力的作用下通過汽車衡稱重傳感器的電轉(zhuǎn)化轉(zhuǎn)化成控制儀表的電信號(hào),從而達(dá)到稱重測(cè)量的目的,最后通過電子汽車衡的顯示儀表顯示出來,就得到了用戶所需要的重量數(shù)據(jù)!
電子汽車衡傳感器A/D電路的信號(hào)流程是,傳感器的輸出信號(hào)經(jīng)過LC濾波進(jìn)入運(yùn)放電路放大,由反饋網(wǎng)絡(luò)控制放大倍數(shù),得到穩(wěn)定的信號(hào)。經(jīng)過隔離電阻并電容濾波在進(jìn)入有源濾波器整形后進(jìn)入A/D電路的模擬輸入口進(jìn)行模/數(shù)轉(zhuǎn)換,A/D電路必須有穩(wěn)定的工作電壓,穩(wěn)定的基準(zhǔn)電壓,穩(wěn)定的低漂移的輸入信號(hào),標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)鐘信號(hào),在單片機(jī)的控制下轉(zhuǎn)換出數(shù)字信號(hào)(BCD)碼。“INT1,INT0"中斷信號(hào)使系統(tǒng)識(shí)別被測(cè)對(duì)象的量值變化。
單片機(jī)電路:它是把CPU(中央處理器),一定容量的存儲(chǔ)器,若干輸入輸出(I/O)接口等部件集成在一小快硅片上的微型機(jī)算計(jì),簡(jiǎn)稱單片機(jī)。自1976年美國(guó)Intel公司推出第一代8位通用但片機(jī)系列MCS—48,20年來世界各大半導(dǎo)體公司開發(fā)生產(chǎn)的彈片機(jī)系列,各具特色品種齊全。目前單片機(jī)正在過程控制,數(shù)據(jù)采集,智能儀表,機(jī)電一體化,家用電器,以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)領(lǐng)域發(fā)揮作用。
內(nèi)部結(jié)構(gòu):寄存器,端口,存儲(chǔ)器,復(fù)位電路,振蕩器等(彈片機(jī)內(nèi)部電路)。專用寄存器(SFR):CPU對(duì)它進(jìn)行讀操作,得一隨機(jī)數(shù),寫操作無效。A 累加器:CPU進(jìn)行各種算術(shù)運(yùn)算和邏輯運(yùn)算時(shí)都要與累加器配合。
寄存器:執(zhí)行乘除運(yùn)算指令時(shí)要用到B寄存器,其他時(shí)用做數(shù)據(jù)積存。
斷口鎖存器(0~3):80H,90H,A0H,B0H四各單元,就是P0,P1,P2,P3。
串行數(shù)據(jù)緩沖:包括發(fā)送,接收。
控制寄存器:中斷優(yōu)先級(jí)IP,中斷允許IE,串行口控制SCON,電源控制PCON。
程序計(jì)數(shù)器PC:功能是保存下一次要執(zhí)行的指令。使用者不能訪問。端口:如8位機(jī),有四個(gè)8位雙向端口。每個(gè)端口均由鎖存器P0~P3,輸出驅(qū)動(dòng)器和輸入緩沖器組成。
電子汽車衡稱重傳感器移動(dòng)球鏡式光纖開關(guān)傳感器,為一種移動(dòng)球鏡式強(qiáng)度調(diào)制型光纖位移傳感器原理圖,這是一種高靈敏度位移傳感器。NMB稱重傳感器光強(qiáng)為光束,地磅稱重傳感器通過發(fā)送光纖照射到球透鏡上,球透鏡把光束聚焦到兩個(gè)接收光纖的端面上,當(dāng)球透鏡在平衡位置時(shí),從兩個(gè)接收光纖得到的光強(qiáng)。Utilcell稱重傳感器如果球透鏡在垂直于光路的方向上產(chǎn)生微小位移,則光強(qiáng)比值的對(duì)數(shù)值與球透鏡位移量呈線性關(guān)系,其中曲線對(duì)應(yīng)階躍光纖,曲線對(duì)應(yīng)梯度光纖,曲線的線性度很好,靈敏度高。